2025款特斯拉Model Y, 电板重要打破!

本周早些时候，特斯拉发布了本年的第二季度更新，这标记着2024年的半途，也为2025年的将来发展奠定了基础。正如昔时相通，埃隆·马斯克在此次更新中淡薄了一些果敢的预测和深远。而对于特斯拉最畅销的车型Model Y，咱们知谈有大的变化行将到来，并且来的相称快。

4680 电板的最新证实

本周一个遑急的更新与特斯拉的4680电板联系，这是一个全新的实践性电板策画。特斯拉深远，他们在第二季度分娩的4680电板比第一季度多了50%，这标明分娩仍在束缚鼓动，并莫得放缓的迹象。更遑急的是，特斯拉在7月份启动测试一种使用自家分娩的干电极4680电板的原型Cybertruck（赛博卡车）。

为什么这是一个重要音信？让咱们追溯一下历史。在2020年秋天，特斯拉举办了一场名为“电板日”的大型步履，展示了一种新的电板单位策画，称为4680。这种电板不仅比昔时的圆柱形电板更大更强，还情愿通过特斯拉的电板创新，将其车辆的每千瓦时能量老本裁减56%。人所共知，电板是电动汽车中最清翠的部分，这一创新很可能让特斯拉车辆变得愈加低廉，而无需就义性能，或者在不提高价钱的情况下收场更高的性能。

Model Y 的电板立异

特斯拉情愿，第一个受益于这种新电板的车型将是Model Y。系数在其时正在诞生中的柏林超等工场和德克萨斯超等工场分娩的全新Model Y车辆齐将使用这种4680电板策画，并与铝制超等铸件互助，酿成超高效的结构电板包策画。这种策画不错在裁减分娩老本的同期提供30%的续航增多。

咱们耐性恭候，但这个恭候时刻比预期的要长得多。不外，这个漫长的恭候可能终于会在2025年截止。4680电板未能如预期般快速推出的环节原因之一在于制造工艺——干电极制造时代。这项时代是特斯拉在2019年通过收购一家名为Maxwell的公司得到的，要是告捷，它将大大减少电板分娩线的界限和老本，同期增多分娩的速率和体量。

干电极时代的打破

传统的电板制造使用的是湿法工艺，添加大齐液体溶剂将要素熔合在全部，然后需要再行干燥。这种湿法和干燥经由既耗时又耗能，还增多了处理有毒化学品和排放气体的复杂性。要是不详制造出干电板，将拔除这些制造经由中的系数转折。但是，这个经由比特斯拉领先联想的要复杂得多。他们如实找到了何如用干法制造电板负极（电板的负极或阴极）的要津，这是一个好的启动，但这仍是是制造经由中相对浅显且老本较低的部分。电板的正极（阳极）愈加复杂且清翠，它包含了铝、镍、锰和钴等元素，而这个部分对干法制造愈加不屈。

咫尺，证据特斯拉最近发布的信息，经过近四年的英勇，干电极正极的问题终于被处置了。这意味着到2024年底，系数的赛博卡车将弃取100%干法加工的4680电板。这个制造工艺的改革应该不详让4680电板的分娩量比咫尺更快地擢升，足以分娩出德州超等工地点能处理的系数赛博卡车，致使可能杰出赛博卡车的需求。

2025 年的 Model Y 更新

这让咱们念念考，2025年是否会迎来咱们期待已久的升级版Model Y——使用结构电板包，增多30%的续航，并裁减价钱。这一切与特斯拉的新情愿相吻合，即在2025年推出包括更多经济实惠选项的新车型。这些新车型将诈欺下一代平台和现存平台的部分脾气，并将在现存车型分娩线上分娩。

固然这意味着不会出现咱们之前期待的低价版特斯拉，但这如实意味着现存车型（如畅销的Model Y）的价钱会更低，且不需要在续航方面作念出任何就义。

特斯拉的将来

瞻望将来，特斯拉Model Y自推出以来一直是一款相称优秀的汽车，这等于它何如成为各人最畅销的车型的原因，不管是电动车照旧其他类型的车。跟着时刻的推移，Model Y 只会越来越好。

总的来说，2025年对于特斯拉和Model Y来说，注定是一个令东谈主得意的年份。不管是4680电板时代的打破，照旧行将推出的更新版块Model Y，这些齐预示着特斯拉在电动汽车领域的合手续创新和跳动。将来几年，咱们不错期待看到更多的新时代和新车型，它们将络续推动电动汽车阛阓的发展。